Beauway Driesektie-bumper hidrouliese agterheffing 1000 kg staalplaat
PRODUKPARAMETERS
Beskrywing
Oorsig van die agterhef
Die Beauway drieledige buffer-hidrouliese laaibrug met 'n staalplaatdek is ontwerp vir kompakte installasie en buigsame vraglaai-operasies. Sy meerdelige voustruktuur maak doeltreffende ontplooiing en berging moontlik, wat dit geskik maak vir drie-seksie-agterdeurlig-platform, hidrouliese opheffingstelsel aan die buffer gemonteer, en staalplaatvoubare vraghysbak toepassings in stedelike vervoer en afleweringsdienste.
Die versterkte staalplatform bied betroubare sterkte vir herhaalde laaisiklusse, terwyl die gesegmenteerde ontwerp gladde vou en ontvou tydens werking moontlik maak. Hierdie konfigurasie word wyd aanvaar in voubare bak-stertligter, kompakte vragmotor laaiplatform, Veelafdeling laaistasie-stelsel, en voertuig agterste vouhyser-meganisme, veral vir verspreidingsvoertuie, koerierflote en diensbakkies wat gereelde aflewerings hanteer.
Met aanpasbare platformafmetings wat wissel van 1800×2100 tot 1800×2500, ondersteun hierdie hyser-toerusting verskeie voertuigtipes en vraggroottes. Dit word algemeen gebruik in stedelike afleweringswaenhokoplossing, logistieke voertuig laaisisteem, agterste vraghanteringsplatform, en vlootverspreiding-opheffingstoerusting, wat betroubare prestasie verseker oor pakhuisafsendings, laastemylvervoer en kommersiële vragbedrywighede.
Gestig vir 'n kapasiteit van 1000 kg, werk die stelsel met 12V, 2KW of 24V, 3KW hidrouliese konfigurasies, wat stabiele soliede uitset en presiese beheer bied. Dit is geskik vir ligte hidrouliese agteroplaaier, staal laai-oordragplatform, Platvormhyser vir voertuie, en kommersiële vervoerkargo hysbak, wat konsekwente funksionaliteit in daaglikse operasionele omgewings bied.
Aansoeke sluit in koerierafleweringsdienste, kleinhandelverspreiding, industriële aanbodvervoer, en vlootlogistieke bedrywighede. Die drieledige bufferlift verbeter laai-doeltreffendheid, optimaliseer die agterste ruimtegebruik, en ondersteun veilige vragbeweging in kompakte vraghysplatform, voustelsel vir agterklep, en afleweringsvoertuig se hysapparaat scenario's.
Tegniese spesifikasies
| Parameter | Spesifikasie |
|---|---|
| Laadvermoë | 1000KG / 1500KG / 2000KG |
| Platformgrootte (mm) | 1800×2100 / 2200 / 2300 / 2400 / 2500 (aanpasbaar) |
| Spanning | 12V, 2KW / 24V, 3KW |
| Platformmateriaal | Staal |
| Totaal gewig (kg) | 350–400 (aanpasbaar) |
Staartheftoer
Gereelde vrae
Wat is die hoofdoel van 'n staartheffer?
Tail Lift word hoofsaaklik gebruik om te help met die laai en aflaai van swaar of groot vrag. Met die Tail Lift kan operateurs vrag maklik van die grond na die wa ophef, of vrag van die wa na die grond laat sak, wat die laai- en aflaai-doeltreffendheid aansienlik verbeter en arbeid verminder.
Watter soorte agterheffers is daar?
Daar is verskeie tipes agterheffers, insluitend kantilever-agterheffer, vou-agterheffer, intrekbare agterheffer, vertikale agterheffer, wegklap-agterheffer en drie-delige bumper-agterheffer, ontwerp vir verskillende vragmotors en laaibehoeftes.
Hoe kies jy 'n geskikte agterhef?
Vehikeltipe: Verskillende tipes en groottes van agterheffers is geskik vir verskillende modelle.
Laaibehoudeise: Kies 'n staartheffer met toepaslike laaikapasiteit volgens die gewig van die vrag.
Gebruiksfrekwensie: Dit word aanbeveel om 'n agterheffing met groter duursaamheid te kies vir gereelde gebruik.
Bedryfsgerieflikheid: Kies 'n agterheffing wat eenvoudig is om te bedryf en maklik om te onderhou.
Wat is die algemene laadvermoë van 'n agterheffer?
Die laadvermoë van 'n agterheffer wissel na gelang van die model en doel, en wissel oor die algemeen van 'n paar honderd kilogram tot 'n paar ton. Wanneer jy 'n agterheffer kies, maak seker dat sy laadvermoë aan die werklike behoeftes voldoen om veiligheid en stabiliteit te verseker.
Is die installasie en instandhouding van die staartheffer ingewikkeld?
Die installering van die staartheffer vereis gewoonlik professionele tegnici om 'n veilige en betroubare werktoestand te verseker. Wat instandhouding betref, moet die hidrouliese stelsel, die elektriese stelsel en die meganiese onderdele gereeld nagegaan word om hul normale werking te verseker en verslete onderdele betyds vervang word.
